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3047798688@qq.com記者丨王杰仁
實(shí)習(xí)生丨汗青
出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)
流量見頂?shù)漠?dāng)下，互聯(lián)網(wǎng)還有沒(méi)有新的賺錢機(jī)會(huì)？購(gòu)票類App或許是其中之一。
2025年春運(yùn)即將結(jié)束，根據(jù)中國(guó)鐵路公眾號(hào)發(fā)布的消息，今年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.1億人次，面對(duì)一票難求的局面，不少消費(fèi)者選擇通過(guò)各類購(gòu)票App提高買票成功率，但在這一過(guò)程中卻遭遇了App中的各種套路。
有消費(fèi)者表示，今年1月31日在“智行火車票”App上使用了搶票服務(wù)，搶了三次均未成功，后續(xù)取消搶票但仍被扣了快200元的服務(wù)費(fèi)；另有消費(fèi)者表示，在智行火車票上購(gòu)票時(shí)被捆綁了“快速下單”服務(wù)，該收費(fèi)服務(wù)不僅沒(méi)有申請(qǐng)退款的入口，全額退票后也沒(méi)有退附加費(fèi)。
智行火車票高額附加費(fèi)、捆綁收費(fèi)服務(wù)等種種亂象，為本就急切返鄉(xiāng)、返工的消費(fèi)者又添了一層堵。
01
涉嫌誤導(dǎo)消費(fèi)者“普通搶票”選項(xiàng)藏在角落
近日，有消費(fèi)者在智行火車票小程序上購(gòu)買了一張返鄉(xiāng)車票，在未支付前票價(jià)為310元，可到了實(shí)際支付時(shí)金額變?yōu)榱?70元。
為何多支付了60元？原來(lái)，該名消費(fèi)者在搶票時(shí)選擇了平臺(tái)的“高速搶票”服務(wù)，但消費(fèi)者卻并不知情。“這個(gè)附加服務(wù)是平臺(tái)默認(rèn)勾選的，我發(fā)現(xiàn)后不到一分鐘便選擇了退款，但并沒(méi)有退還附加服務(wù)的費(fèi)用，聯(lián)系人工客服也無(wú)果，智行火車票的吃相太難看了！”該名消費(fèi)者表示。
無(wú)獨(dú)有偶，另有消費(fèi)者表示，1月14日在智行火車票App上搶票，未搶到票便取消了訂單，但在不久后收到了支付寶的扣款通知，947元的扣費(fèi)金額中有120元不知是何費(fèi)用，聯(lián)系客服電話卻處于無(wú)人接聽的狀態(tài)，該名消費(fèi)者表示“這個(gè)120元是在沒(méi)有任何提示的情況下扣的，取消的火車票款退回來(lái)了，但120元的費(fèi)用并沒(méi)有退。”
在消費(fèi)調(diào)解平臺(tái)黑貓投訴上，存在大量針對(duì)智行火車票捆綁銷售、強(qiáng)制收費(fèi)的投訴，近30天投訴量達(dá)到了4166條，累計(jì)投訴量則為114306條。
為何眾多旅客中招？鰲頭財(cái)經(jīng)實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，智行火車票在搶票的頁(yè)面設(shè)計(jì)中存在誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑。
作者預(yù)定了一張2月10日上海虹橋前往北京南的車票，在進(jìn)入搶票頁(yè)面后，僅在最下方出現(xiàn)“開始高速搶票”選項(xiàng)，而對(duì)此選項(xiàng)進(jìn)行勾選則默認(rèn)支付了搶票服務(wù)費(fèi)，若想取消該服務(wù)，則需要在頁(yè)面中間不起眼的“搶票服務(wù)”選項(xiàng)中選擇普通搶票，該選項(xiàng)在頁(yè)面設(shè)置中較為隱蔽，急于購(gòu)票的旅客較難發(fā)現(xiàn)。
“智行火車票等購(gòu)票類App就是利用了旅客因著急而疏于防范的心理，同時(shí)在頁(yè)面設(shè)計(jì)上存在引導(dǎo)消費(fèi)者勾選付費(fèi)服務(wù)，誤導(dǎo)消費(fèi)者的行為。”行業(yè)觀察人士向鰲頭財(cái)經(jīng)表示。
“根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，消費(fèi)者在消費(fèi)過(guò)程中享有知情權(quán)、自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)，平臺(tái)在提供服務(wù)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)服務(wù)選項(xiàng)進(jìn)行全面公示，在消費(fèi)者不知情的情況下，沒(méi)有顯著提醒消費(fèi)者所選服務(wù)需要額外付費(fèi)侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。”北京大成律師事務(wù)所律師表示，“具體而言，智行火車票普通搶票的標(biāo)識(shí)不夠明顯，存在著誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑，但是否涉及違法違規(guī)還需要有關(guān)部門進(jìn)一步認(rèn)定。”
02
智行火車票 背后站著攜程
智行火車票官網(wǎng)顯示，運(yùn)營(yíng)主體為“上海蒜芽信息科技有限公司”，天眼查顯示，公司成立于2013年，注冊(cè)資本113.33萬(wàn)元，法定代表人、受益所有人均為張旭，張旭還在上海鐵友旅游咨詢有限公司、上海順途科技有限公司等多個(gè)公司擔(dān)任董事或執(zhí)行董事，上述兩家公司均為攜程的全資子公司。
鰲頭財(cái)經(jīng)進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn)，由攜程全資控股的上海順途科技有限公司在2013年5月28日至2023年9月12日期間內(nèi)為上海蒜芽的單一股東，此后發(fā)生了股權(quán)變更，上海順途退出，股東從企業(yè)法人變?yōu)閺埿窈秃衲葍晌蛔匀蝗斯蓶|。除此之外，上海蒜芽的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人吳文嘉還擔(dān)任上海云好達(dá)信息科技有限公司的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，該公司則為上海順途的全資子公司、攜程的全資孫公司。
換言之，智行火車票的背后與攜程存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，而攜程App中也包含著“高速搶票”服務(wù)，只不過(guò)攜程上明確標(biāo)識(shí)了“高速搶票”為附加服務(wù)。
值得注意的是，無(wú)論是攜程還是智行火車票，均未獲得鐵路12306的授權(quán)，鐵路12306科創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人近期在接受央視采訪時(shí)也表示，搶票軟件吹噓的加速包是忽悠旅客的噱頭，搶票軟件宣傳的所謂成功率沒(méi)有任何依據(jù)，“12306平臺(tái)從未與任何第三方平臺(tái)機(jī)構(gòu)有合作，也未將票額分配給任何第三方平臺(tái)發(fā)售，也沒(méi)有與任何第三方平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)鏈接。”
這意味著消費(fèi)者在使用第三方軟件購(gòu)買車票時(shí)，不僅面臨著高額附加費(fèi)、捆綁收費(fèi)等套路，還面臨著個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)際上，購(gòu)票軟件捆綁消費(fèi)、默認(rèn)搭售一直飽受用戶詬病，但平臺(tái)仍樂(lè)此不疲，其原因仍是利益作祟，“第三方平臺(tái)不具有火車票的定價(jià)權(quán)，難以從票務(wù)服務(wù)本身盈利，只能通過(guò)搭售加速服務(wù)、保險(xiǎn)或者其他鐵路相關(guān)服務(wù)來(lái)進(jìn)行盈利。除此之外，火車票搶購(gòu)流量巨大，平臺(tái)也會(huì)通過(guò)廣告、助貸等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。”前述行業(yè)觀察人士向鰲頭財(cái)經(jīng)表示。
鰲頭財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在智行火車票App上便存在著助貸業(yè)務(wù)，在其“周邊服務(wù)”頁(yè)面中存在“拿去花”和“借現(xiàn)金”服務(wù)，其中“拿去花”為攜程金融旗下分期產(chǎn)品，“借現(xiàn)金”也導(dǎo)向了攜程金融的借貸服務(wù)。
事實(shí)上，暴力催收、高利率等互聯(lián)網(wǎng)金融亂象在攜程金融上也存在，這又是另外一個(gè)故事了。由購(gòu)票亂象到互聯(lián)網(wǎng)金融亂象，智行火車票在其中扮演著怎樣的角色，是攜程“灰色”購(gòu)票業(yè)務(wù)的馬甲還是信貸業(yè)務(wù)導(dǎo)流的工具？鰲頭財(cái)經(jīng)將對(duì)此持續(xù)探究。
