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3047798688@qq.com一場降價風波，讓比亞迪（002594.SZ、01211.HK）旗下方程豹陷入了“誠信危機”。
7月29日，方程豹宣布，為慶祝品牌一周年，對豹5車型進行價格調整，降價5萬元，新售價區間為23.98萬元至30.28萬元。
不少車主在投訴平臺發泄不滿情緒，聲稱遭到“背刺”。
有車主說：“工作人員一直強調不可能降價，有3個月價格保護。結果提車2天降價5萬，再問銷售人員僅回復‘不知道’，稱他們也沒有權利處理。方程豹銷售此舉涉嫌故意錯誤引導消費，要求退車。”
值得一提的是，方程豹汽車總經理熊甜波曾在采訪中表示不打“價格戰”。
方程豹降價是因為銷量不佳，豹5在2023年11月上市后月銷量超5000輛，此后連續5個月在3000輛上下徘徊，2024年7月更是降至1842輛。
有行業人士表示，豹5一口氣降價5萬元或許不是終點，在銷量不佳的背景下，頻繁降價只能讓消費者更擔心，給消費者而帶來不必要的損失。
01
突然降價5萬，引車主不滿
盡管比亞迪是中國新能源汽車市場當之無愧的“霸主”，并不代表只要貼上比亞迪“標簽”，就能成功大賣，方程豹的銷售也是這個道理。
方程豹是比亞迪汽車公司旗下的專業個性化品牌，2023年6月9日正式定名“方程豹”。
2023年8月25日，方程豹首款超級混動硬派SUV豹5正式發布，開啟盲訂通道。
2023年11月9日，方程豹汽車首款車型豹5正式上市，定位新能源硬派越野SUV，共推出探索版、領航版、云輦旗艦版等三大版本，售價區間為28.98萬元至35.28萬元。
2024年7月29日，方程豹宣布，為慶祝品牌一周年，對豹5車型進行價格調整，降價5萬元人民幣，新售價區間為23.98萬至30.28萬元。
這次突然降價，讓方程豹車主“炸開了鍋”。
有報道顯示，方程豹用戶紛紛在官方帖文下吐槽。
更有用戶稱：“降價可以理解，但是一降就是5萬，令人寒心！對方程豹非常失望！”
除了方程豹汽車App，方程豹用戶們還前往各種投訴網站聲討。
在黑貓投訴上，近期，方程豹汽車相關的投訴量大增，還有用戶發起了集體投訴，主要集中在降價一事。
一位消費者投訴稱，本人2023年8月26日在方程豹App中下定，選擇云輦旗艦版方程豹，于2024年2月6日交齊尾款后提車，期間官方未提及任何優惠，并承諾方程豹是比亞迪旗下主打個性品牌，第一年肯定不會降價。提車后的半年內，官方在6月5日就進行了第一波降價。
“我心想這應屬于正常的銷售促銷范圍，沒想到變本加厲。”這位車主表示，就在7月29日，官方突然宣布全系車型降價5萬元。“很多剛提車的車主始料未及，包括我本人在內，消費者的權益受到了嚴重損害。訴求官方進行差額全額退款或撤回降價公告。”
還有一位車主甚至表示，剛提車2天就遭遇降價5萬元，“在官方宣布降價的前兩天，自己被方程豹銷售及售后不斷打電話發信息催促去提車，并稱如果不及時辦理完所有流程，買到后的總價會高1萬元。”
該車主說：“工作人員一直強調不可能降價，他們有3個月價格保護。結果提車2天降價5萬元，再問銷售人員，回復只有‘不知道’，稱他們也沒有權利處理。”
02
銷量大幅下滑
降價被指傷害品牌力
互聯網是有痕跡的，方程豹曾經承諾不降價。
一篇報道顯示，在2024年4月25日開幕的2024北京國際車展上，方程豹汽車展臺成為最火熱的展臺之一，除了幾款剛剛發布亮相的新車型SUPER 3、SUPER 9、豹8，同時還吸引了雷軍等車圈流量大佬的打卡。
車展上，方程豹汽車總經理熊甜波說：“現在絕大多數的客戶還是因為價格來選擇汽車……但是在短時間內價格戰到底會不會對大家有影響，我覺得一定是會有的，它是對任何的品牌都會有，所有的客戶都會認為這是常態。”
熊甜波還說：“至少我們方程豹覺得，追這個價格戰對我的幫助不大啊。所以相對來講（價格戰）對我們有短時沖擊，但我認為問題不太大，不會做太多增配降價（一類的事情）。我現在當務之急還是要解決方程豹的品牌認知和DMO平臺本身的價值問題。”
有報道顯示，根據社交媒體上豹5老車主發布的方程豹官方回復截圖，方程豹官方表示，“此次全新價格，就是為了進一步放大品牌的能見度，讓更多的新車主朋友加入我們，讓品牌力更強，我們都希望車主朋友們可以跟品牌一起走得更長遠。另這次調整取消了選裝基金8000，也取消了6年無憂禮。”
回復中，方程豹似乎并沒有給予老車主補償的方案。相比此前理想全系車型降價給予老車主現金回饋的方案，方程豹的應對引起了較大爭議。
實際上，方程豹降價跟銷量不濟有關。
2023年11月，方程豹上市當月銷量達626輛。2023年12月和2024年1月，方程豹銷量連續兩個月超過5000輛，分別為5056輛和5203輛。
然而，猶如曇花一現，2024年2月至6月，方程豹月銷量分別為2310輛、3550輛、2110輛、2430輛和2680輛，上半年銷量僅有1.83萬輛。
在方程豹宣布降價的7月份，公司銷量僅1842輛。
值得一提的是，2024年6月，方程豹宣布正式增加經銷商加盟的渠道模式。目前，方程豹首批招商渠道規劃約為全國22個省份、4個直轄市、5個自治區。
有行業人士指出，方程豹銷量不佳的情況下，會對招商工作引起巨大的不利影響，“降價促銷也是為了給投資者一個交代”。
近日，熊甜波表示，“接下來，方程豹將把產品線擴充至主流市場，同時拓寬產品的價格區間。”
上述行業人士表示，豹5一口氣降價5萬元或許并不是終點，在銷量不佳的背景下，頻繁降價只能讓消費者更擔心，給消費者帶來不必要的損失。
事實上，國內新能源車企降價無可厚非，但如何平衡新老車主的權益，更考驗企業的智慧，否則將極大地傷害自身的品牌力。
