央行巨額逆回購操作，保持流動性合理充裕

　　文 丨 屠玲

　　出品丨鰲頭財經

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　　寶馬退出價格戰，全系漲價

　　據最新消息，寶馬正退出價格戰，將進一步施行“降量保價”政策，以應對價格戰導致的經銷商門店虧損。有寶馬汽車4S店的銷售員工表示，目前寶馬全系產品的價格均有所上調，漲幅在3萬-5萬元不等。另外，據終端市場消息顯示，包括奔馳、奧迪在內的傳統豪華品牌也紛紛跟進結束“降價保份額”策略。這意味著，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）即將全面退出“價格戰”。

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　　央行巨額逆回購操作

　　保持流動性合理充裕

　　7月16日，央行公告以1.8%的中標利率開展6760億元逆回購操作，為今年單日操作的第二大規模。疊加15日操作的1290億元，央行兩天共向市場凈投放8010億元，大手筆操作引發關注。

　　對于此次央行大手筆投放，中信證券首席經濟學家明明分析，7月是繳稅大月，近兩日的稅期走款對資金面帶來較大壓力，央行開展6760億元逆回購投放將更好對沖稅期等因素對流動性的影響，維護銀行體系流動性合理充裕。東方金誠首席宏觀分析師王青表示，稅期走款會造成流動性階段性收緊。7月15日隔夜利率上行幅度偏大，7月16日繼續處于高位，這是央行實施較大規模逆回購的直接原因。

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　　安全氣囊無法有效展開

　　捷豹路虎汽車召回

　　日前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年7月15日起，召回2024年2月22日至2024年5月21日期間生產的部分國產2024款捷豹XEL、XFL汽車，共計2536輛。

　　本次召回范圍內的部分車輛，由于駕駛員正面安全氣囊線束接插件變形，可能造成安全氣囊電路間歇性連接，在車輛發生碰撞時，可能導致駕駛員正面安全氣囊無法有效展開，存在安全隱患。

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　　豐田系宣布召回16.81萬輛汽車

　　日前，據國家質量監督管理總局網站披露的消息，豐田汽車（中國）投資有限公司（以下簡稱豐田中國）和廣汽豐田汽車有限公司（以下簡稱廣汽豐田）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

　　其中，廣汽豐田自2024年7月12日起，召回2018年10月16日至2022年1月24日期間生產的部分漢蘭達汽車，共計84366輛；豐田中國自2024年7月19日起，召回2018年3月12日至2022年10月6日期間生產的部分進口雷克薩斯RX汽車，共計83717輛。上述召回涉及合計約16.81萬輛汽車。

　　根據披露信息，本次召回范圍內的車輛由于高壓燃油泵內部零件的耐壓性能不足，燃油泵內部可能發生磨損，導致燃油泵焊接部位因應力集中產生裂紋。極端情況下燃油可能會從裂紋處泄漏，如此時接觸到外界火源，存在起火風險。同時，燃油泄漏、揮發，存在不合理排放危害。