江淮汽車董事長項興初：與華為合作項目，首款產品現已進入整車試驗驗證階段

　　文 丨 陳瑜林

　　出品丨鰲頭財經

　　7月11日至13日，由中國汽車工業協會主辦的2024中國汽車論壇在上海召開。安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長、總經理項興初表示，科技賦能、整合創新是當前規避“內卷”降價、開啟差異化競爭的核心關鍵手段，尤其是當下全球各國汽車產業爭奪智能網聯和新能源技術制高點的背景下，中國企業更應沉下心來狠抓科技創新、價值升級，堅持長期主義，加快推進由汽車大國向汽車強國的產業轉型。

　　項興初提到，當前，江汽集團研發創新力度不斷增強，加快向智能新能源方向轉型發展。今年上半年，公司研發投入同比增長64%，研發投入占比達7.6％，預計全年研發投入占比將達9%左右。基于以上認知，公司聚焦以下舉措進行創新突破：

　　1.強化技術創新。重點聚焦整車集成技術和應用層技術研發，關鍵核心零部件技術的研發創新，并強化綠色低碳和敏捷制造。

　　項興初說：“我們與中科大、湖南大學等高校共建產學研合作平臺，進一步深化產學研合作，深度開展共性技術聯合攻關。智能化方面，實現L2+級智能駕駛功能產品的量產、L3級智能駕駛功能開發完成，今年5月，正式獲得合肥市的測試牌照，L4級自動駕駛實現特定場景下的常態化示范運營。”

　　2.加速產品創新。一是全力推進與華為合作項目。該項目打造了全新平臺和領先的智電架構，規劃了多款產品，將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動車，填補我國超高端智能新能源汽車市場空白。

　　首款產品現已進入整車試驗驗證階段，計劃今年底下線、明年上半年上市，后續產品的開發有序推進。同時，為保障江淮與華為合作車型的高質量量產。

　　項興初說，江汽集團將打造了集數字化研發、綠色低碳智造、品牌體驗服務等功能于一體的世界級標桿智慧工廠。

　　目前，工廠建設已基本完成，規劃年產20萬輛，未來將支持生產更多江淮華為合作車型。此外，江汽集團還與華為終端合作共同推進鴻蒙生態建設，與華為數字能源合作超級快充等項目。

　　二是加快自主產品開發布局。全面加速向智能新能源方向的轉型發展，著力打造智能新能源專屬平臺，小型車、SUV、公商務MPV等智能新能源產品已陸續上市，產品布局正在不斷完善。

　　3.深化管理創新。項興初提到，要全面推進數字化轉型。研發領域推進基于PLM的數字化協同研發，在確保質量安全前提下，優化產品研發周期；制造領域通過工業互聯網等數字化建設，降低生產成本并縮短交付周期；營銷及服務領域持續打造數字營銷新模式，強化用戶全鏈路接觸點的數字化管控。同時，要深耕國際化運營。

　　中國汽車產業出海正從單一貿易出口向技術與資本共同輸出、整車與零部件協同出海的新模式升級。

　　江汽集團順應產業發展形勢，在海外重點市場建立了地區公司，強化屬地化的運營。未來還將持續加大海外的投資布局力度，推動實現產業鏈協同出海，進一步加速全球化發展步伐。