再有汽車高管被調(diào)查，這次是一汽奧迪葉華明

　　記者丨王杰仁 見習生丨李琳

　　出品丨鰲頭財經(jīng)（theSankei）

　　汽車行業(yè)又有高管落馬。1月27日，中國一汽紀委、吉林省紀委監(jiān)委消息顯示，中國一汽奧迪銷售有限責任公司運營中心總監(jiān)葉華明涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中國一汽紀委和吉林省松原市監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。

　　公開資料顯示，葉華明于2007年加入一汽大眾，歷任產(chǎn)品經(jīng)理、二手車部門總監(jiān)等職。2016年，葉華明調(diào)任大眾品牌華東區(qū)市場總監(jiān)，次年任銷售營銷總監(jiān)。2020年，葉華明調(diào)任奧迪銷售事業(yè)部東北區(qū)總經(jīng)理，3年后，又調(diào)任一汽奧迪NEV運營中心總監(jiān)。

　　一汽奧迪NEV是由一汽集團、奧迪、大眾汽車集團聯(lián)合成立的新能源合資公司，奧迪及大眾汽車集團持股60%，主要生產(chǎn)PPE純電動車型，由一汽-大眾全資子公司、一汽奧迪銷售公司銷售。

　　NEV運營中心志在打通“策略-用戶-銷售”全維度、全流程業(yè)務形態(tài)，進一步加快奧迪電動化轉(zhuǎn)型落地。

　　在華業(yè)務上，奧迪不僅銷量被奔馳、寶馬超越，電動化轉(zhuǎn)型方面也落后寶馬，影響了奧迪推進電動化轉(zhuǎn)型的速度。

　　鰲頭財經(jīng)注意到，進入2024年，汽車行業(yè)反腐保持高壓態(tài)勢。1月22日，安徽安凱汽車股份有限公司（000868.SZ）副董事長張漢東因涉嫌嚴重違紀違法被調(diào)查；1月10日，華晨寶馬控股公司原副總裁劉學敏涉嫌受賄罪被逮捕。