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3047798688@qq.com記者丨寧曉敏 見習生丨 李琳
出品丨鰲頭財經（theSankei）
4月18日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”）上，上汽集團（600104.SH）以“引領綠色科技，逐夢精彩出行”為主題整體亮相。
作為本屆車展的“東道主”，上汽集團在3號館“包館”展示了智己、飛凡、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用六家整車企業，共計130余輛新車（其中近半數為新能源車），總展示面積超過20000平方米。
車展現場，智己正式發布發布 “AI4M智能戰略”，將“為用戶創造顛覆性的智能場景體驗”作為本質，拉開AI變革智能出行（AI for Mobility）的戰略序幕。
上汽榮威旗下全新榮威RX5、全新榮威超混RX9、榮威iMAX8 EV等多款車型參展。中國首臺雙門雙座敞篷電跑MG Cyberster，作為上海車展MG展臺的壓軸彩蛋，全球驚艷首發。
此外，上汽通用汽車攜旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克共34款展車盛裝亮相。
顯然，面對當前汽車產業發生的深刻變革，上汽集團作為國內規模領先的汽車上市公司，積極瞄準“為用戶打造安全高效、便捷舒適、充滿樂趣出行體驗”的目標，以自我革命精神全力推進變革創新，向電動智能網聯新賽道加速前行。
130余輛新車“包館”展示
上海車展的3號館內，智己汽車除了展示智己LS7等車型外，還正式發布了“AI4M智能戰略”。
該戰略最具變革意義的是，從創變伊始就將用戶體驗作為驅動行為的本質，并規劃了明確的智能場景設計和實踐目標。
AI4M戰略敢于引領大時代的底氣，來自于智己成立三年來堅持“核心自研”的成果，以及依托上汽集團以及阿里等相關股東方積累多年的科技轉化。
未來的2到3年內，AI4M戰略的智能化應用將在汽車產品上集中爆發，實現智能化、電動化的雙向破局。包括將于2023年下半年上市的全新智能中型城市跨界SUV和將于2024年上市的智己汽車第四款車型。
2025年，智己還將陸續投放兩款采用全新矢量魔術架構、模塊化磁吸開放式平臺，用AI科技能量環重構整車空間未來體驗的車型。
以品質為立足點，以滿足用戶需求為核心，致力于為用戶提供最佳出行體驗的上汽榮威，持續圍繞用戶需求和出行場景，通過聚焦的品牌價值體系和品質為先的產品、服務，真正在用戶心中建立起從喜愛到信賴，再到欣賞大的價值共鳴，從而為用戶帶來全新體驗。
本屆車展上，上汽榮威共攜帶4款車型參展，分別為：全新榮威RX5，NGP智駕版，絲絨銀，官方指導價15.59萬元；全新榮威超混eRX5，超混好屏版，珠光白，官方指導價17.09萬元：全新榮威RX9，尊享版，絲絨銀/秘境綠，官方指導價24.38萬元；以及榮威iMAX8 EV，頭等艙鉆石版，馭光銀，官方指導價35.98萬元。
而在名爵展臺，MG Cyberster神秘偽裝最終揭開，向全場車迷亮出真容，化身為吸睛利器，俘獲現場目光無數。
MG Cyberster擁有敞篷跑車必備的一切元素——寬體低趴的造型、軟頂敞篷、剪刀門等一系列獨家設計，完美詮釋了電動時代的新性能美學。
其中，電動剪刀門是MG Cyberster的核心亮點，不僅造型奪目，更有縝密的工程設計考量，在保持優雅車型線條的同時，也讓用戶能以更便捷優雅的姿態進出車輛。
另據MG現場透露，今年7月MG Cyberster即將和所有車迷一起頂峰相見，用最MG的方式，給持續關注和不斷支持MG Cyberster的全球車迷一份完美答卷。
上汽通用汽車旗下別克、雪佛蘭、卡迪拉克三大品牌站臺更是群星薈萃、異彩紛呈。
其中，全新上市的別克ELECTRA E5越級大五座智電SUV首次登上車展舞臺，成為別克展臺上絕對吸睛的亮點，與別克旗艦MPV——世紀CENTURY攜手，用實力彰顯了別克品牌“越然新生”的煥新風采。
凱迪拉克展臺由純電LYRIQ銳歌四驅高性能版和后驅長續航版領銜亮相。
定位為豪華純電中大型SUV的LYRIQ銳歌，是奧特能電動車平臺在國內的首款豪華車型，擁有653公里超長續航里程、支持全生命周期快充等卓越性能表現。同時，銳歌全系升級搭載全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統，為用戶帶來安心、輕松的豪華純電體驗。
雪佛蘭攜首款Ultium奧特能平臺純電概念車FNR-XE，煥新升級的雪佛蘭SUV家族以及高性能產品陣營，全新演繹品牌的不凡與新生。FNR-XE在外觀上以干練有力的型面線條、富有金屬質感的電弧藍車身彰顯極具未來感的整車姿態；在內飾上，FNR-XE的家庭化智能座艙部分運用可持續環保材料打造，獨有的自適應座椅、懸浮式靜謐中控臺、交互式智能大屏以及后排娛樂基地將潮酷科技、舒享生活與游戲交互融為一體，詮釋品牌對未來智能電氣化生活的無限暢想。
明確三年主攻方向
助力汽車強國
作為國內規模領先的汽車上市公司，上汽集團正在緊緊圍繞“以用戶為中心”，發力新一代電動智能汽車，加快向技術升級化、業務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業轉型。
圍繞“碳達峰、碳中和”國家戰略目標，以及“場景創造價值，數據決定體驗，軟件定義汽車”行業變革趨勢，上汽集團持續推進創新轉型戰略，全力沖刺“電動智能網聯”新賽道。
比如，加快推動智己、飛凡、享道Robotaxi以及洋山港5G+L4級智能重卡“四大標志性戰略項目”攻堅落地；成立“上汽集團創新研究開發總院”，整合創新研發資源，加快前瞻技術及創新工藝的布局和落地，打造“技術創新、團隊創業、個人成長”三者有機融合的研發平臺。還有著力建設軟件開發、人工智能、大數據、云計算、網絡安全“五大中心”等。
在此次上海車展，上汽集團發布“新能源汽車發展三年行動計劃”：到2025年，上汽新能源車年銷量達到350萬輛，較2022年增長2.5倍，年復合增長率達到50%，其中自主品牌在新能源車整體銷量中的占比將達到70%；基本完成新老賽道的發展動力切換。
首先，品牌戰略優化，為用戶提供多樣化選擇。
智己定位“高端純電智能汽車品牌”，飛凡和榮威將成為中國消費者“首選的新能源汽車品牌”，MG定位“全球知名汽車品牌”。未來三年，智己將推出4款全新車型，飛凡、榮威、MG將發布13款以上新能源產品。
其次，創新技術深耕，為用戶創造極致化體驗。通過技術創新，為用戶提供同等車型“價格最優”、同等價格“配置最優”的整車產品；培育從芯片、操作系統、軟件、數據閉環、運動控制系統、三電系統到對應場景的整車集成能力和技術創新優勢，打造全新“科技生命體”，為用戶創造極致智能體驗、極致安全體驗、極致舒適體驗、極致加速體驗。
展望未來，上汽集團將堅持“以用戶為中心”，全力聚焦新能源和智能網聯汽車發展，積極打造具有鮮明標識度和技術領先度的自主品牌、特色優勢、爆款產品，切實推動創新轉型和高質量發展，為我國從“汽車大國”加快邁向“汽車強國”做出更大更積極的貢獻。
