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近日，有讀者向中國企業(yè)網(wǎng)《企業(yè)輿情》欄目反映，自己在成都乘坐朋友下單的網(wǎng)約車順路回家時(shí)，遭遇司機(jī)惡語相向。
據(jù)讀者文先生（化姓）反映：3月29日凌晨1點(diǎn)多鐘，自己和朋友宵夜后準(zhǔn)備打車回家，由于朋友已經(jīng)先行叫到車，且目的地與自己家方向正好一致，所以文先生決定搭乘一下順風(fēng)車，讓司機(jī)順路先送一下自己。
涉事車輛
沒多會(huì)，一輛車牌號(hào)川AC19960的白色汽車停靠。一行三人上車后，文先生提出讓司機(jī)走三環(huán)路先送自己，司機(jī)稱只能按照導(dǎo)航走，走不了其他路線。同時(shí)還忿忿不平的稱：“打車打的是‘一口價(jià)’，想繞路別打‘一口價(jià)’呀”！文先生表示當(dāng)時(shí)一臉懵，畢竟車是朋友打的，自己只是搭乘個(gè)順風(fēng)車而已。
文先生當(dāng)時(shí)在朋友手機(jī)上操作中途停靠目的地，但沒有找到選擇界面。文先生稱：“既然平臺(tái)有規(guī)定，那就按照導(dǎo)航路線走，到時(shí)候自己就近下車再打車回家就行了，自己當(dāng)時(shí)并沒有多想，只是覺得司機(jī)態(tài)度極其冷淡且不耐煩”。
車輛此時(shí)開上了二環(huán)路高架橋快速路，眼看離自己家越來越遠(yuǎn)，文先生提出讓司機(jī)在前方先下一下高架橋把自己放下，然后在上橋繼續(xù)行程，結(jié)果同樣被拒絕。
緊接著司機(jī)突然變得異常暴躁，指責(zé)文先生上車就指揮路線，并稱“打‘一口價(jià)’讓人瞧不起”、“有本事走路回去”、“打車你打?qū)＼囘€有人給你開門”。文先生此時(shí)的情緒也被點(diǎn)燃，表示要投訴該司機(jī)。沒承想司機(jī)稱：“我不缺錢，你不投訴我，我都瞧不起你”。
文先生的朋友見司機(jī)情緒異常激動(dòng)，擔(dān)心路上行車安全，一直在說和。
到達(dá)目的地后，文先生和朋友立即撥打客服電話進(jìn)行投訴。
很快，當(dāng)天中午網(wǎng)約車派單平臺(tái)“徑出行”客服致電文先生稱：“平臺(tái)核實(shí)錄音后，已將司機(jī)召回教育，目前無法出車，系統(tǒng)也會(huì)扣除其服務(wù)分，另外補(bǔ)償乘客10元打車基金”。此外客服還表示：“針對(duì)‘一口價(jià)’訂單，有的司機(jī)就是有這個(gè)毛病，接了訂單磨磨唧唧，今后會(huì)加大對(duì)司機(jī)的系統(tǒng)培訓(xùn)、管控教育”。
文先生所乘坐網(wǎng)約車的行程單
《中國企業(yè)網(wǎng)》在“黑貓投訴”平臺(tái)檢索發(fā)現(xiàn)共有1648條投訴中包含搜索詞“徑出行”。
黑貓投訴
有資料顯示：“徑出行”是由黑龍江省鴻鼎電力節(jié)能科技有限公司開發(fā)和運(yùn)營的打車平臺(tái)。
該平臺(tái)的司機(jī)端應(yīng)用由該公司負(fù)責(zé)開發(fā)與維護(hù)，致力于為司機(jī)打造智能派單、輕松上手、接單靠譜的合規(guī)服務(wù)平臺(tái)，讓接單更簡單。此外，徑出行與花小豬打車等平臺(tái)合作，能夠接聽多渠道訂單。
企查查信息顯示:黑龍江省鴻鼎電力節(jié)能科技有限公司成立于2017年9月11日。注冊(cè)資本500萬元，實(shí)繳資本0元。唯一股東為煙臺(tái)市義圣汽車銷售有限公司。其中孫先騰任法定代表人、執(zhí)行董事，孫婷婷任監(jiān)事，林煙平任財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。而孫婷婷正是煙臺(tái)市義圣汽車銷售有限公司法定代表人。
在“企業(yè)資產(chǎn)狀況信息”一欄中顯示，黑龍江省鴻鼎電力節(jié)能科技有限公司資產(chǎn)總額228.31萬元、所有者權(quán)益合計(jì)-106.68萬元、營業(yè)總收入7.71萬元、營業(yè)總收入中主營業(yè)務(wù)7.71萬元、利潤總額-105萬元、凈利潤-105萬元、納稅總額0萬元、負(fù)債總額334.99萬元。
該公司共有8條自身風(fēng)險(xiǎn)，包括司法訴訟1條，監(jiān)管措施7條。自去年至今，該公司因提供服務(wù)車輛或通過徑出行平臺(tái)派單營運(yùn)未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運(yùn)輸證》和提供服務(wù)的駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的違法事實(shí)被哈爾濱市住建以及交管部門累計(jì)處罰4萬元。
值得一提的是，2月23日徑出行平臺(tái)以及滴滴出行、花小豬、順我行等網(wǎng)約車平臺(tái)因涉及機(jī)場網(wǎng)約車、出租車違規(guī)拒載加價(jià)，被成都市交通運(yùn)輸局官方通報(bào)。
《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》配圖
據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》3月20日?qǐng)?bào)道，花小豬打車訂單量同比增長35%萬單規(guī)模以上商家數(shù)量漲超40%。
2024年，超過80家新生態(tài)合作伙伴選擇接入花小豬打車。徑出行剛剛與花小豬打車合作時(shí)，日單量在數(shù)千單，經(jīng)過短短不到一年的運(yùn)營后，就實(shí)現(xiàn)了十倍以上的增長。徑出行負(fù)責(zé)人孫婷婷表示：“花小豬對(duì)新手特別友好，而且在切實(shí)關(guān)注企業(yè)的持久發(fā)展，希望未來能在花小豬生態(tài)中持續(xù)破峰。”
