據中鐵十二局集團太焦高鐵鋪軌項目經理李軍保介紹，太焦高鐵全長約358公里，設計時速250公里。太焦高鐵作為我國高速鐵路網“八縱八橫”主通道中的重要組成部分，是山西、河南兩省沿線各地市通往長三角經濟帶及東南沿海最便捷通道。
此次太焦高鐵鋪軌，采用的是我國自主研發的新型鋪軌機。同時，建設者還采用了國內最先進的工程調度運輸管理信息系統，確保軌道鋪設按計劃安全有序向前推進。
據悉，太焦高鐵將于2020年底開通運營，屆時太原到焦作將由現在的10小時縮短至1.5小時左右。
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據中鐵十二局集團太焦高鐵鋪軌項目經理李軍保介紹，太焦高鐵全長約358公里，設計時速250公里。太焦高鐵作為我國高速鐵路網“八縱八橫”主通道中的重要組成部分，是山西、河南兩省沿線各地市通往長三角經濟帶及東南沿海最便捷通道。
此次太焦高鐵鋪軌，采用的是我國自主研發的新型鋪軌機。同時，建設者還采用了國內最先進的工程調度運輸管理信息系統，確保軌道鋪設按計劃安全有序向前推進。
據悉，太焦高鐵將于2020年底開通運營，屆時太原到焦作將由現在的10小時縮短至1.5小時左右。
