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3047798688@qq.com作者：喵哆哩
聲明：兵說原創，抄襲必究
11月8日，電影《決戰中途島》上映后，中途島海戰這場曾經被日本官方塵封雪藏、列為絕密的戰役，又一次進入大眾視野。
中途島兵敗，是日本海軍從來沒遭受過的慘敗，甚至連做夢也沒有想到過的慘敗。日本為了維護國內士氣，以杜絕敵人獲取情報為由，向國內隱瞞了真相。
為了制止親歷者向外界透漏消息，日軍把這些人都隔離起來。在南云海軍中將旗艦“赤誠號”新型航空母艦上服役，并在中途島海戰中負傷的海軍淵田美津雄大佐，夜深人靜的時候才被送上岸，禁錮在病房里，連護士和士兵都不準進入他的病房。
日軍把凡是涉及中途島海戰的文件資料統統列為絕密，就連使用這些資料撰寫起草戰況報告，都受到極為嚴格的限制。1945年日本宣布無條件投降后，日本軍方又把這類與中途島有關的資料銷毀殆盡。
打臉的是，盡管日本官方極盡所能想要隱瞞的真相，戰后沒多久，便被獲得戰爭勝利的美軍公之于眾。在美軍的報告里日軍所遭受的損失，被擊傷擊沉的戰艦名稱寫得一清二楚。
原日本海軍淵田美津雄大佐
為了揭露海戰真相，原日本海軍淵田美津雄大佐拿著最后由他起草，且埋藏許久的中途島海戰調查報告，找到另一位中途島海戰親歷者日本海軍奧宮正武中佐，兩人一起周游日本全國，尋訪參加過中途島海戰的日本海軍軍官，進一步揭開中途島海戰失敗之謎。
經過研究，奧宮正武中佐認為：從珍珠港到中途島，太平洋戰爭是日本一群不懂海洋的人發動的，并且由一群不懂天空的人打的。他們用陸上的標準衡量海洋，用海洋的概念指導航空兵作戰，注定了日本的悲慘命運。
1941年12月7日，農歷十月十九，日本偷襲珍珠港
早在珍珠港事件多年前，所有日本人都知道，日本軍方的戰略假想敵只有兩個。日本海軍以美國海軍為戰略假想敵進行研究訓練，日本陸軍以蘇聯為假想敵進行訓練研究。當然在更長的一段時間里，日本只以一國標準為假想敵研究訓練，那就是清廷統治下的舊中國。
從歷史上看，日本軍方絕對不會無緣無故把任何一國作為假想敵研究訓練的，只要列入假想敵范圍，日本軍方絕對會找時機與其較量一番。在這種思維的驅使下，日美太平洋之戰也就在意料之中，且絲毫不可避免了。
石油資源的問題，進一步催化了日本發動太平洋戰爭的野心，他們成功偷襲珍珠港之后，加緊制定中途島戰役計劃，只是聯合艦隊與軍令部難以形成統一的意見。軍令部認為，無論是從戰術上還是戰略上，發動中途島之戰都是不明智的舉動。日本聯合艦隊則始終認為，日本可以在中途島海戰中撈到巨大的好處。
日本海軍大將山本五十
為此，日本聯合艦隊和軍令部陷入了無休止的爭論之中，最后由于山本五十六海軍大將的強勢，軍令部勉強同意聯合艦隊的中途島作戰方案，但就發起進攻的時間保留意見。意外的是，聯合艦隊的作戰方案雖然在軍令部引起強烈反對，但是獲得了陸軍參謀本部的同意，因為這份作戰方案指出，日本陸軍只需提供少量部隊加強日本海軍陸戰隊即可。
聯合艦隊提出，把中途島海戰行動的時間定在1942年6月初。軍令部則認為，應該有更多的準備時間，至少應該向后延遲3周。又是一次爭論，但這種爭論隨著美軍的一次行動完全結束了。
1942年4月18日早晨，日本聯合艦隊第五艦隊征用的“日東丸”漁船在瞭望線上值勤時，發現美軍3艘航空母艦正駛向日本本土。下午13時，南云海軍中將旗艦“赤誠號”收到報告，東京、橫濱、川崎、橫須賀、古屋、四日市、神戶等地被美軍轟炸。
美軍發動空襲是由杜立特中校帶隊實施的，所以日本軍方稱之為“杜立特空襲”。此次空襲增添了聯合艦隊按原計劃實施中途島戰役的決心，以及給了迫使軍令部同意這一方案的借口，“杜立特空襲”致使軍令部對中途島作戰方案的所有反對意見，立馬化為烏有。
為了實施中途島作戰計劃，日本聯合艦隊投入了它所能調動的最大兵力，出動了包括運輸艦、輔助艦在內的200多艘艦船，其中戰列艦11艘、航空母艦8艘、巡洋艦22艘、驅逐艦65艘、潛艇21艘以及大約700多架飛機。
整個行動由山本五十六指揮，共分為6支戰術部隊，指揮官分別為：主力部隊指揮官山本五十六，旗艦“大和號”，警戒部隊指揮官高須四郎海軍中將，旗艦“日向號”；
第一機動部隊指揮官南云忠一海軍中將，旗艦“赤誠號”，所轄航空母艦部隊、支援部隊、警戒部隊；
中途島攻略部隊指揮官近藤信竹海軍中將，旗艦“愛宕號”，所轄攻略部隊主力、近距離支援部隊、輸送船團、水上飛機母艦部隊、掃雷部隊；
北方部隊指揮官細萱戍子郎海軍中將，旗艦“那智號”，所轄北方部隊主力、第二機動部隊、阿圖島攻略部隊、基斯卡島攻略部隊、潛艇部隊；
先遣部隊指揮官小松輝久海軍中將，旗艦“香取號”，所轄第三潛艇戰隊、第五潛艇戰隊、第十三潛艇戰隊；
岸基航空部隊指揮官冢原二四三海軍中將，無旗艦，所轄中途島派遣航空隊、第二十四航空站隊。
1942年6月4日，中途島之戰空戰示意圖
1942年6月4日4時45分，第一機動部隊108架飛機從距離中途島西北240海里的水域出發，空襲中途島，就在距離目標150海里的時候，被美軍一架水上飛機發現，這架飛機一直跟蹤日本海軍第一攻擊梯隊到距離中途島30海里的地方，隨后雙方展開了一場激烈的空戰，由于沒有做到出其不意，日本海軍第一梯隊攻擊收效甚微。
【1942年6月4日，南云部隊拂曉搜索示意圖】
就在“赤誠號”上的指揮官們焦急等待空襲部隊的消息時，空襲警報驟然響起，日本海軍9架擔任護衛任務的而飛機緊急起飛與前來空襲的美軍PBY水上飛機展開“躲貓貓”游戲。5時20分開始，美軍PBY水上飛機不斷襲擾“赤誠號”，一會兒出現在這里，一會兒出現在那里，搞得“赤誠號”疲于應付。
7時整，“赤誠號”收到實施第二次空襲的電報，5分鐘后“赤誠號”上空襲警報再次響起，10架美軍飛機先后分別出現在“赤誠號”左舷20°和水天線上，右舷20°，驅逐艦、戰列艦、護衛戰機齊向美軍飛機開火，迫使美軍放棄空襲。
【日本“赤城號”航空母艦】
日本海軍第一攻擊梯隊返回航母的1小時前，由南云忠一指揮的第一機動部隊戰斗形勢發生了變化。以中途島為基準方向方位10°出現美軍戰艦10余艘，日美海軍再次展開激烈空戰。
10時20分，南云忠一命令，一旦準備工作完成，飛機立即起飛。赤誠號飛機甲板上所有的飛機都已發動，5分鐘內就可以起飛，可是就在這5分鐘內，戰局徹底改變。10時24分，3架美軍俯沖式轟炸機朝著“赤誠號”垂直俯沖而下，“赤誠號”艦載武器還擊，但為時已晚，美軍轟炸機丟下的炸彈直徑掉在了“赤誠號”上，炸彈爆炸引起艦上汽油和彈藥爆炸，動搖了艦橋，加上火勢蔓延，“赤誠號”失去作戰能力，南云忠一被迫轉移到“長良號”指揮，6月5日4時55分，遵山本五十六命令，日軍將“赤誠號”炸沉。
【美軍攻擊日軍次數統計表，因為該圖系日軍所繪，故表中“我”指日軍】
之后，“加贊號”“蒼龍號”“飛龍號”相繼被美軍擊中，“長良號”撤退，至此日本海軍聯合艦隊第一機動部隊作戰完全敗北。
